Φραγμοί μηχανών ΝΗΣΙΏΝ L375 5293409 Cummins εκσκαφέων 6L

ΦΡΑΓΜΌΣ ΚΥΛΊΝΔΡΩΝ ΝΗΣΙΏΝ L375 ΤΗΣ CUMMINS 6L ΜΗΧΑΝΏΝ DIESEL ΜΕΡΏΝ ΜΗΧΑΝΏΝ ΕΚΣΚΑΦΕΩΝ ENGINESMOTOR 5293409 ΦΡΑΓΜΌΣ ΚΥΛΊΝΔΡΩΝ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΏΝ ΜΗΧΑΝΏΝ DIESEL ΑΠΌ ΤΟ ΕΡΓΟΣΤΆΣΙΟ ΤΗΣ CUMMINS

Οι συσκευασίες εργοστασίων της Cummins περιλαμβάνουν τον εκκινητή 12V, τον εναλλάκτη 12V, το λουρί καλωδίωσης μηχανών, την επιτροπή οργάνων και " την επέκταση 20, τον αγκώνα εξάτμισης, τους μονωτές δόνησης, και το εργοστάσιο 2 εξουσιοδότηση ώρας year/2000.

Οι *Factory Recon μονάδες μπορούν μόνο να ταιριαχτούν στις βάρκες που χτίζονται πριν την 1η Ιανουαρίου 2000. (Μη κατάλληλος για τη νέα κατασκευή)

Οι μεταδόσεις μπορούν επίσης να αναφερθούν και είναι διαθέσιμες από ZF, το δίδυμους δίσκο και Borg Warner. Παρακαλώ διευκρινίστε εάν μονάδα που χρησιμοποιείται εμπορικό ή την ευχαρίστηση και τη μείωση που απαιτείται για.

Υπάρχουν πολλοί λόγοι να επιλεχτεί η θαλάσσια δύναμη της Cummins. Όπως την ανθεκτικότητα και την αξιοπιστία, τη αποδοτικότητα καυσίμου και την απόδοση. Υπηρεσία, μέρη και τεχνική βοήθεια στους λιμένες της κλήσης σε όλο τον κόσμο.

Η επιτυχία της Cummins στη θαλάσσια αγορά άρχισε δεξιά στην έναρξη. Η πρώτη επιτυχής μηχανή που σχεδίασαν πάντα ήταν για τις βάρκες, και δεν σταμάτησαν εκεί. Στην πραγματικότητα, περισσότερο από η μισή από τη συνολική παραγωγή μηχανών της επιχείρησης μεταξύ 1919 και 1934 χτίστηκε για τις θαλάσσιες εφαρμογές.

Σήμερα, θαλάσσια γιοτ netters και πορθμείων βραγχίων δυνάμεων της Cummins… και tugboats… αλιευτικά σκάφη, βάρκες πυρκαγιάς, seiners και βάρκες πληρωμάτων σε όλο τον κόσμο.

* Ο κύλινδρος άντεξε υιοθετεί το καθαρό σχέδιο ακονίσματος πλατφορμών, η τέλεια γεωμετρική δομή αποτρέπει αποτελεσματικά τη διαρροή πετρελαίου, και υιοθετεί τις προηγμένες τεχνικές διαδικασίες όπως η νέα συνέλευση δαχτυλιδιών εμβόλων και η σχηματοποίηση πτύχωσης στολισμάτων για να μειώσει το πετρέλαιο
απώλεια.

Λεπτομέρειες συσκευασίας: Ξύλινο χαρτοκιβώτιο

πρότυπος κατάλογος κεφαλιών κυλίνδρων: